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隨著現(xiàn)階段綜放采煤工藝向中小型煤礦普及，越來越多的煤礦采用綜放采煤工藝來改造原來落后的普采工藝。隨之而來也要求帶式輸送機的運力越來越大，輸送距離越來越長。今天我們?yōu)榇蠹医榻B長距離皮帶輸送機的布置方式與中間架的安裝。

一、長距離皮帶輸送機的布置方式

皮帶輸送機的電動機通過聯(lián)軸器、減速器帶動傳動滾筒轉(zhuǎn)動或其他驅(qū)動機構(gòu)，借助于滾筒或其他驅(qū)動機構(gòu)與輸送帶之間的摩擦力，使輸送帶運動。皮帶輸送機的驅(qū)動方式按驅(qū)動裝置可分為單點驅(qū)動方式和多點驅(qū)動方式兩種。

通用固定式輸送帶輸送機多采用單點驅(qū)動方式，即驅(qū)動裝置集中的安裝在輸送機長度的某一個位置處，一般放在機頭處。單點驅(qū)動方式按傳動滾筒的數(shù)目分，可分為單滾筒和雙滾筒驅(qū)動。對每個滾筒的驅(qū)動又可分為單電動機驅(qū)動和多電動機驅(qū)動。因單點驅(qū)動方式最常用，凡是沒有指明是多點驅(qū)動方式的，即為單驅(qū)動方式，故一般對單點驅(qū)動方式。

單筒、單電動機驅(qū)動方式最簡單，在考慮驅(qū)動方式時應是首選方式。在大運量、長距離的鋼繩芯膠帶輸送機中往往采用多電動機驅(qū)動。

二、長距離皮帶輸送機中間架的安裝

長距離帶式輸送機的中間架安裝時應按照所放中線依次安裝。要求中間架安裝水平，與中線垂直。為了保證運行中中間架的穩(wěn)定性，防止其運行中發(fā)生移動，可每隔15～20架用錨桿固定一根枕木，將該中間架固定在枕木上，起穩(wěn)定機架的作用。有的順槽地形高低起伏，形成凹度很大的下凹部，若按照正常鋪設的方法鋪設，皮帶運行時不僅是騰空的不與托輥接觸，而且啟動時會猛地彈向頂板造成灑煤，同時損壞膠帶。因此，凹凸不平地段的中間架安裝時，需要適當?shù)匕巡糠种虚g架吊起來以解緩坡度，同時在啟動時易彈煤的地方安裝防彈裝置。