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波狀擋邊膠帶輸送機結構特點

波狀擋邊膠帶輸送機與一般膠帶輸送機結構相似，都是由輸送帶、驅動裝置、傳動換向滾筒、托輥、拉緊裝置和機架等組成。不同之處是波狀擋邊膠帶輸送機具有特殊部件：波狀擋邊輸送帶、拍打式或振打式清掃裝置、換向壓輪、凸弧段托輥組等。下面介紹DJ型波狀擋邊膠帶輸送機的主要結構特點。

1.1波狀擋邊輸送帶

波狀擋邊輸送帶是在基帶的兩側加上波狀擋邊形成的。基帶與普通輸送帶相似，所不同的是帶體比普通帶具有更大的橫向剛度（橫向剛度的標準要求為f/b=0.025，b一基帶寬，f一撓度）。兩側擋邊為波狀，當輸送帶繞過滾筒或過渡段時，擋邊上部可以自由伸展或壓縮。在兩側擋邊之間的帶體中部，可根據需要按一定間距布置橫隔板，擋邊與橫隔板形成了輸送物料的匣形容器，從而實現大傾角輸送，最大輸送傾角可達90°。

1.2驅動裝置和傳動滾筒

驅動裝置采用ZJ型軸裝式減速器、硬齒面減速器、NF型外接觸式逆止器（采用電動滾筒時必須配備該部件）。傳動滾筒與一般膠帶輸送機的基本相同，只是由于波狀擋邊輸送帶的特殊結構，傳動滾筒的直徑取決于基帶的層數和擋邊的高度，一般為擋邊高度的2~2.5倍或更大。

1.3拍打式或振打式清掃裝置

1.3.1拍打式清掃裝置該裝置

由電機、皮帶輪、三角帶、拍打輥等組成。電機帶動拍打輥旋轉，兩個輥子交替拍打波狀擋邊輸送帶的背面，使粘在輸送帶上的物料直接落入漏斗。漏斗比普通膠帶輸送機的長，輥子對輸送帶的的壓力即拍打力可通過軸承座的上下移動進行調整。

1.3.2振打式清掃裝置該裝置

是將“振動電機”安裝在彈性支座上，支座下方剛性連接2組振動托輥，振動托輥與波狀擋邊輸送帶的背面相接觸，接通電源后，“振動電機”上下振動，振動托輥按照“振動電機”的振動頻率，不停地振打波狀擋邊輸送帶的背面，使粘在輸送帶上的物料振落。振打力可通過彈性支座上的連接螺桿來調節，并可根據物料的不同粘性選用不同振動頻率的電機。

1.4換向壓輪

輸送帶從水平受料段過渡到大傾角向上的輸送段，以及從頭部卸料段過渡到大傾角向下的回程圓弧段，采用了換向壓輪裝置。該裝置由直徑不同的兩種壓輪組成，大壓輪壓在基帶兩側的空邊處，小壓輪壓在波狀擋邊的頂部，以便于輸送帶的換向。

1.5凸弧段托輥組

凸弧段托輥組布置在一個公共半徑的弧面上，使輸送帶由傾斜平穩地向水平過渡，并承受輸送帶換向時產生張力的徑向合力，因為這段徑向合力較大，故托輥的直徑比相同帶寬規格的大一級。

波狀擋邊帶式輸送機構造特性

波狀擋邊帶式輸送機與一般帶式輸送機構造類似，全是由輸送皮帶、驅動器設備、傳動系統調速滾桶、緩沖托輥、繃緊設備和聲卡機架等構成。不同點是波狀擋邊帶式輸送機具備獨特構件：波狀擋邊輸送帶、敲打式或振打式清理設備、調速壓輥、凸弧段緩沖托輥組等。下邊詳細介紹DJ型波狀擋邊帶式輸送機的關鍵構造特性。

1.1波狀擋邊輸送帶

波狀擋邊輸送帶是在基帶芯片的兩邊再加波狀擋邊產生的。基帶芯片與一般輸送皮帶類似，所不一樣的是帶體比一般帶具備更大的橫著彎曲剛度（橫著彎曲剛度的規范規定為f/b=0.025，b一基網絡帶寬，f一剛度）。兩邊擋邊為波狀，當輸送皮帶繞開滾桶或銜接段時，擋邊上端能夠隨意屈伸或縮小。在兩邊擋邊中間的帶身中南部，可依據必須按一定間隔布局橫隔板，擋邊與橫隔板產生了運輸原材料的匣描述器，逐步實現大傾斜角運輸，較大運輸傾斜角達到90°。

1.2驅動器設備和傳動滾筒

驅動器設備選用ZJ型軸裝式減速機、硬軸頸減速機、NF型外容柵逆止器（選用電滾筒時務必配置該構件）。傳動滾筒與一般帶式輸送機的基本一致，僅僅因為波狀擋邊輸送帶的獨特構造，傳動滾筒的直徑在于基帶芯片的疊加層數和擋邊的高寬比，一般為擋邊高寬比的2~2.5倍或更大。

1.3敲打式或振打式清理設備

1.3.1敲打式清理設備該設備

由電動機、皮帶盤、三角帶、敲打輥等構成。電動機推動敲打輥轉動，2個輥筒更替敲打波狀擋邊輸送帶的反面，使粘在輸送皮帶上的原材料立即掉入型管。型管比一般帶式輸送機的長，輥筒對輸送皮帶的的工作壓力即敲打力可根據帶座軸承的左右挪動開展調節。

1.3.2振打式清理設備該設備

是將“震動電機”安裝在延展性橡膠支座上，橡膠支座正下方剛度聯接2組震動緩沖托輥，震動緩沖托輥與波狀擋邊輸送帶的反面相觸碰，接入開關電源后，“震動電機”左右震動，震動緩沖托輥依照“震動電機”的震動頻率，不斷地振打波狀擋邊輸送帶的反面，使粘在輸送皮帶上的原材料振落。振打力可根據延展性橡膠支座上的聯接擠出機螺桿來調整，并可依據原材料的不一樣黏性采用不一樣震動頻率的電動機。

1.4調速壓輥

輸送皮帶從水準受料段銜接到大傾斜角往上的運輸段，及其從頭頂部倒料段銜接到大傾斜角往下的往返弧形段，選用了調速壓輥設備。該設備由直徑不一樣的二種壓輥構成，大壓輪壓在基帶芯片兩邊的空邊處，小壓輪壓在波狀擋邊的頂端，便于于輸送皮帶的調速。

1.5凸弧段緩沖托輥組

凸弧段緩沖托輥組布局在一個公共性半經的曲面上，使輸送皮帶由歪斜穩定地為水準銜接，并承擔輸送皮帶調速時造成支撐力的軸向協力，由于這一段軸向協力很大，故緩沖托輥的直徑比同樣網絡帶寬規格型號的大一級。

波狀擋邊帶式輸送機設計方案中應注意的問題

2.1波狀擋邊輸送帶

波狀擋邊輸送帶即是牽引帶件也是承重件，其品質的優劣立即危害到整個設備的特性。由于波狀擋邊和橫隔板各自冷粘或硫化橡膠在基帶芯片上，在往返支系由單出軸頭的緩沖托輥支撐板基帶芯片的兩邊空邊，平行托輥支撐板兩邊的波狀擋邊；在往返曲線圖弧段上由調速壓輥壓著基帶芯片兩邊空邊和兩邊波狀擋邊。這種往返支撐板緩沖托輥和壓輥與輸送皮帶的觸碰總面積小，再加輸送皮帶的重量和支撐力很大，如基帶芯片的橫著彎曲剛度不夠，則會出現輸送皮帶失衡狀況，乃至沒法運行，因而務必提升基帶芯片的橫著彎曲剛度，因此明確提出下列改善。

（1）改善基帶芯片硫化橡膠高分子式的橫縱向排序，使其豎向具備軟性，橫著提升彎曲剛度。

（2）基帶芯片補基礎墊層中間加提高層，提高層選用滌綸短纖維或雙層的氯丁橡膠等原材料。

（3）改善基帶芯片襯簾層的排序及擴大帶厚。

2.1.2提升波狀擋邊的抗撕裂特性當波狀擋邊歷經滾桶、壓輥和凹凸弧段時，擋邊的頂端延展性伸展、縮小形變很大，存有疲憊毀壞要素，為避免擋邊頂端撕破，應留意：

（1）塑膠粒的有效秘方，塑膠粒應具備優良的延展性、強伸性、耐曲撓、耐疲憊、耐磨損和抗老化特性。

（2）在波狀擋邊里添加簾子線，簾子線的排序方位須與擋邊的垂直線有一傾斜角，以提升抗撕裂性。

2.1.3提升橫隔板的抗形變工作能力

當輸送皮帶往上、下運作時，原材料的作用力及慣性力矩均功效在橫隔板上，橫隔板非常容易形變，為減少橫隔板的永久性形變率，塑膠粒橫隔板應具備優良的耐磨性能、抗老化性及其較高的抗壓強度和剛度。加固管理體系以硬質的碳黑一一超耐磨碳黑，添加適量軟塑碳黑和其他填充料，以提升物理學物理性能。

2.1.4波狀擋邊輸送帶的冷粘合及熱硫化橡膠

波狀擋邊輸送帶在運輸原材料溫度不高時，可選用冷粘合技術性將具備一定橫著彎曲剛度的基帶芯片與波狀擋邊，橫隔板粘合成一體，粘合品質的優劣是危害膠布品質的一個關鍵要素。而粘合加工工藝和配置冷黏膠漿是粘合品質的重要。粘合時要留意：

（1）擋邊、橫隔板與基帶芯片觸碰的各表層需打毛解決；

（2）要操縱適合的粘合溫度；

（3）確保承受壓力及充壓時間；

（4）嚴控點膠漿的時間間隔；

（5）冷黏膠漿的秘方，用黏合型的氯。

丁膠添加增粘環氧樹脂，以提升黏合特性，硫化橡膠管理體系選用氧化鎂、氧化鋅。

運輸原材料溫度在100℃左右及應用標準規定較高時，應選用熱硫化橡膠的波狀擋邊輸送帶，熱硫化橡膠的黏合膠漿選用2種膠種并且用，塑膠粒秘方的硫化橡膠速度遮蓋膠硫化橡膠速率配對，以確保黏合抗壓強度。

2.2凸弧段支撐板緩沖托輥及凸孤半經

凸弧段的緩沖托輥除承擔輸送皮帶和原材料的作用力外，還承擔凸弧段輸送皮帶兩邊支撐力的協力。實踐活動說明，凸弧段的緩沖托輥不可以與平行線段緩沖托輥直徑同樣，應該比網絡帶寬同規格型號的緩沖托輥直徑大一級，并需擴大凸弧段夾角。

2.3受料段的勻稱給料機

該設備的設計方案運輸工作能力是按歪斜段的運輸工作能力測算的，在水準受料段的給料機不可以超出歪斜段較大運輸工作能力，應嚴控立即勻稱給料機，以確保原材料在歪斜段運輸全過程中不出現返料狀況。

2.4逆止設備

該設備多用以大傾斜角運送，為避免膠布在負荷狀況下因忽然停電了等使膠布下降導致安全事故，需設定逆止裝量（但不選用積放式逆止器）。