1 皮帶機(jī)減速機(jī)斷軸原因

煤礦運(yùn)輸設(shè)備大多具有運(yùn)輸量大、工作環(huán)境復(fù)雜、承載能力強(qiáng)、以及運(yùn)輸距離較長(zhǎng)等特點(diǎn)。皮帶機(jī)減速機(jī)是煤礦生產(chǎn)中非常重要的 組成部分，對(duì)于斷軸問(wèn)題，一定了解原因及對(duì)應(yīng)的措施。

1）一般原因

在大多的垂直軸布置減速機(jī)的高速軸端，會(huì)出現(xiàn)陸續(xù)斷軸或者同一 帶式輸送機(jī)上幾臺(tái)減速機(jī)陸續(xù)斷軸的現(xiàn)象，產(chǎn)生斷軸的斷裂處的茬口一般比較整齊，斷面一般垂直于軸的長(zhǎng)度方向，這種狀況一般發(fā)生在井下。

2）外部因素

斷軸產(chǎn)生的外部因素一般可以歸結(jié)為四點(diǎn)：

①減速機(jī)本身的固定程度導(dǎo)致高速軸斷軸；

②所選減速機(jī)的承載能力不夠；

③制動(dòng)輪和 聯(lián)軸器的動(dòng)平衡不好；

④安裝的同心度偏差過(guò)大。

操作時(shí)選擇了錯(cuò)誤的減速機(jī)檔位會(huì)導(dǎo)致斷軸。這是因?yàn)闊o(wú)論是減速機(jī)的實(shí)際使用功率超過(guò)或是低于減速機(jī)的額定功率都屬于不正常使用的范圍，減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在不正常的狀態(tài)下工作，就會(huì)引起驅(qū)動(dòng)減速機(jī)高速軸斷軸，降低減速機(jī)的安全系數(shù)。

3）內(nèi)部因素

斷軸產(chǎn)生的內(nèi)部因素也可以歸結(jié)為四點(diǎn)：

①減速機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)軸斷裂處應(yīng)力過(guò)大；

②減速機(jī)高速軸處軸肩處過(guò)渡圓角較??；

③高速軸的熱處理質(zhì)量不合格，硬度分布不均勻；

④高速軸的材料選用不當(dāng)。

總得來(lái)說(shuō)就是設(shè)計(jì)的不合理以及高速軸出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致斷軸。設(shè)計(jì)的不合理更多地表現(xiàn)在轉(zhuǎn)速軸的彎扭組合應(yīng)力超出軸自身設(shè)計(jì)的安全應(yīng)力范圍；高速軸問(wèn)題表現(xiàn)在材料選擇上。

煤礦用皮帶機(jī)減速機(jī)的工作強(qiáng)度是非常大的，需要選用堅(jiān)固的、熱傳導(dǎo)性的材料作為高速運(yùn)轉(zhuǎn)且摩擦程度大的材料制作高速軸。在選材和操作上出現(xiàn)任何疏忽，都會(huì)造成減速機(jī)的斷軸。

在礦山生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的所有安全隱患都不能忽視。只有將設(shè)計(jì)制造、安裝、使用等各個(gè)方面落實(shí)到實(shí)處，才能從根本上減少斷軸現(xiàn)象的發(fā)生。

2 減速機(jī)斷軸改進(jìn)措施建議

1）選擇正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的皮帶機(jī)減速機(jī)

礦山生產(chǎn)是高危高壓行業(yè)，生產(chǎn)設(shè)備都應(yīng)來(lái)自正規(guī)廠(chǎng)家。能為售后維修提供保障，在相關(guān)技術(shù)人員也無(wú)法解決機(jī)械故障問(wèn)題的情況下，能夠通過(guò)咨詢(xún)正規(guī)廠(chǎng)家的技術(shù)專(zhuān)家解決設(shè)備故障問(wèn)題。因此，選擇正規(guī)廠(chǎng)家設(shè)備是開(kāi)展礦山生產(chǎn)工作的重要一步。

2）保證減速機(jī)在額定功率下運(yùn)作

額定功率一般應(yīng)不小于電機(jī)功率的1.5倍，減速機(jī)在額定功率下運(yùn)作是減少斷軸現(xiàn)象的重要保證。從上文可知，減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超出額定功率工作是斷軸的主要原因，出于安全考慮，務(wù)必保證專(zhuān)人監(jiān)控，以便出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

良好的潤(rùn)滑是保證減速器正常工作的重要保障。一般情況，維護(hù)工作的重點(diǎn)內(nèi)容是對(duì)電機(jī)、減速器緊固螺栓，一旦發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)立即緊固；另外檢查高低速軸的聯(lián)軸器的同軸度。值得一提的是，操作者會(huì)經(jīng)常忽略對(duì)減速器潤(rùn)滑油位的檢查。將油位尺上下刻度線(xiàn)保持在中間位置是減速器最為理想的工作狀態(tài)。

3）加強(qiáng)對(duì)減速機(jī)和操作人員的管理

企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理和操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)減速機(jī)定期進(jìn)行日常維護(hù)和修理工作，才能提高設(shè)備的運(yùn)行效率和企業(yè)的生產(chǎn)效率。

任何不當(dāng)?shù)牟僮鞫紩?huì)對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成傷害；長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)降低設(shè)備的性能?？茖W(xué)管理、正確操作，才能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。