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普通滾筒在惡劣的環境下應用易發生環形輸送帶打滑和跑偏等現象，通常皮帶式輸送機設備廠家通過在滾筒表面兩側硫化上具有旋螺旋結構的橡膠層，可防止輸送皮帶打滑問題，但從仿生學角度出發選擇一種陶瓷片形狀，可最大程度增大輸送機滾筒和橡膠帶接觸面的摩擦力；在皮帶式輸送機滾筒面的中間部分采用人字形陶瓷包膠，并將整個表面預留排水排污溝槽，以增大滾筒牽引力和實現其自清潔的功能，隨著皮帶式輸送機的發展，用戶對滾筒的要求越來越高，尤其是驅動滾筒，因為普通件的整體性能偏低，常會發生輸送帶跑偏和打滑的現象，在雨雪等惡劣環境下尤為嚴重，所以開發出可延長皮帶式輸送機運行周期，降低故障發生率、保證皮帶式輸送機安全可靠地運行的產品是十分必要的。

在工業皮帶式輸送機制造和現場應用中，皮帶式輸送機規格已定型的情況下，最經濟有效的方法是通過增大滾筒與輸送皮帶之間的摩擦系數，來增大驅動單元的牽引力，通過使用陶瓷型滾筒可有效地解決惡劣環境下的皮帶打滑、跑偏現象，改善了受力情況，因不同外形結構的陶瓷滾筒包膠對增大摩擦力的作用是不同的，為了進一步增大滾筒和橡膠輸送帶產品之間的摩擦力，設計一種較優的陶瓷片形狀，可以以增大兩者間的摩擦力。另外對于驅動滾筒來說，因其受力比較大，所以包膠工藝的好壞將直接影響表面陶瓷包膠的剝落和受損情況，甚至影響整個皮帶式輸送機的運行情況和以后的維修工作，通過選用陶瓷包膠板和冷粘劑的方式可以達到最優，先將陶瓷片植入橡膠基底中，然后采用專利化的冷粘技術將其整體粘貼在滾筒表面，用以增大皮帶式輸送機滾筒和橡膠輸送帶制品之間的摩擦力，這種方法簡單有效、粘附力強、節省了現場用戶對滾筒配件拆卸更換的時間，使用效果在業內來將是最佳的。