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輸送帶具有高橫向剛性的波形擋邊輸送帶要求其所具有的橫向面上的剛性值目標最好要在0-0.05的范圍內。為了極大地進步帶體的承受才能(即承載物體的才能),然后使得在運載物體時所引起的帶體橫向曲折變形程度較小,在平基帶體的帆布層之間規劃有通過特別壓延和混煉的聚酯短纖維復合粘膠層,這種膠層具有很好的抗曲折才能,可以使得平基帶體的橫向所具有的剛性值比一般輸送帶的輸送帶的剛性值大2.5倍左右,實踐數據標明通過結構優化后的橫向剛性值將由本來的O.09提升到0.036,這樣的提升可以使得輸送帶體的物體承受才能進步15%到20%左右。在輸送帶廠家的輸送帶中選用組合式兜板這樣的改進規劃的長處主要有以下三點:①制造工藝性比較好,硫化模比較簡略并且制造起來也比較簡略,兜板分隔制造使得結構簡略,且可以保證產品的硫化質量:②組合式的板塊是獨立的,這樣就使得主板塊在運用中磨損了之后可以進行替換,對于延伸輸送帶體的運用壽命比較有利;③兜板的底板塊由于去掉了立板塊,這就使得在與平基帶體進行粘合時便于運用專用模具進行硫化。
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本文標題：輸送帶廠家對輸送帶的結構如何優化
本文作者：河南坤威機械制造有限公司
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